La SNCF livre ses petits remèdes pour les TER de Rhône-Alpes

Les TER ont connu de nombreux retards ces derniers mois. E. foudrot / 20 minutes

TRANSPORTS - L'information aux voyageurs est au centre des mesures annoncées par la direction régionale...

La SNCF n'a pas de «baguette magique» mais affirme «avoir compris» les voyageurs et la région Rhône-Alpes, excédés par les dysfonctionnements des Trains express régionaux (TER).
Lundi, Josiane Beaud, la directrice régionale de la SNCF, s'est livrée à un exercice d'équilibriste pour expliquer une nouvelle fois que «le système ferroviaire était saturé dans certains secteurs comme Grenoble ou la Part-Dieu», mais qu'il «était possible de faire des efforts» pour atteindre une meilleure régularité.
Des mesures déjà annoncées il y a un an
La SNCF compte mettre l'accent sur l'information aux voyageurs avec un système d'alerte plus rapide pour les contrôleurs. Des équipes d'assistance régionale vont être déployées à la Part-Dieu afin d'expliquer au mieux les retards ou les suppressions de trains. Et les 30.000 abonnés des TER de Rhône-Alpes seront incités à souscrire au service gratuit «TER mobile» qui permet d'être informé des perturbations en temps réel. Un nouveau «dispositif managérial» permettant une plus grande réactivité du personnel devrait également être mis en place. Selon la SNCF, les premiers effets de ces «remèdes» devraient se faire sentir «dès le premier trimestre 2011».
«Toutes ces mesures ont déjà été annoncées il y a un an, déplore Patrice Belvègue, président de l'Association dauphinoise des usagers du train, qui représente la « ligne malade» Lyon-Grenoble. Qu'y a-t-il de concret? Informer les voyageurs en cas d'aléa, c'est bien. Cela les rassure. Mais cela ne changera rien aux retards. Ce que nous voulons, c'est des propositions pour réduire les risques d'aléa.»
>> Retrouvez le chat intégral d'Hubert du Mesnil, président de Réseau Ferré de France, par ici.
Une réponse d'ici à 15 jours pour les indemnisations
Sur ce point, Josiane Beaud a indiqué qu'une remise à plat du système serait faite pour 2013. En attendant, la directrice régionale a promis qu'elle donnerait «une réponse d'ici à quinze jours» sur les demandes d'indemnisations des abonnés, pénalisés par les nombreux retards à l'automne.  Nous sommes patients, mais la SNCF doit faire un geste», a réagi Jean-Pierre Frencel, président de la ligne Lyon-Ambérieu.
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